MotoGP 级别,赛前的 Q2 排位,三位均来自卫星车队的车手占据了发车位置的第一排:主场出赛、88 号车的奥里维拉(Miguel Oliveira)排在了第一,在此前三场比赛拿下了两站冠军的莫比戴利(Franco Morbidelli)排在了第二,刚在上一站比赛拿到亚军的米勒(Jack Miller)排在了第三。
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MotoGP 级别的赛程是 25 圈、折合约 114.8 公里。正式发车,奥里维拉率先抢进了第一个弯道、取得领先位置。莫比戴利、米勒、小 E(Pol Espargaro,艾斯帕加罗)、林斯(Alex Rins)等随后而至。

比赛进行到仅仅是第 3 圈,跑在前面的奥里维拉、就在这条有着较大起伏的波蒂芒赛道上,与后车拉开了近 2 秒的距离,且有着一个越拉越远的趋势,或许这就是本土出战的优势之一吧。

后面,莫比戴利在第二的位置上拼命追赶,米勒则在与他相距大约 0.5 秒的地方,保持着一个具挑战性的位置上紧咬着。而第三集团则是一大堆赛车的混战,多台不同制造商赛车之间的相互缠斗,为整场的比赛添上了难得的近身搏斗场面。

到第 6 圈,奥里维拉的领先优势接近 3 秒,上半场结束后的第 14 圈,他与后车的差距进一步拉大到接近 4 秒,从一个事后的角度去看,当时的冠军之争、几乎可以说是大局已定。

第二集团,仍是莫比戴利在前、米勒以相差大约 0.5 秒在后。后面的第三集团人是多台赛车的相互纠缠,而较为难得一见的景象,是混杂在第三集团里、6 号车的巴拉德(Stefan Bradl),这位 2011 年度的 Moto2 世界冠军,重新展现出一个强大的战斗力。

到第 16 圈,一直排在较后位置上的、今年的世界冠军米尔(Joan Mir)因为机械故障返回了维修站,退出了这场比赛的争夺。

最终,奥里维拉轻松地在主场获得了胜利,这是他继奥地利的第二场比赛(Styria 站)之后、在本赛季的第二个分站冠军。

第二位之争、要到冲线前才分出了胜负,在倒数第 2 圈仍落后着 0.5 秒的米勒,到最后 1 圈全力发动攻击,最终以大约 0.1 秒的优势超越了前面的莫比戴利、拿到了本站比赛的亚军,莫比戴利获得了第三。

本站的比赛,颁奖台被三位来自卫星车队的车手所占据,这是本赛季、也是世界锦标赛自 2002 年进入四冲程的 MotoGP 以来的第一次。

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